Альтернативы восстановлению маршрута, соединяющего Азербайджан и Нахчыван через Армению, нет. Об этом заявил министр иностранных дел России Сергей Лавров на своей ежегодной пресс-конференции.

Лавров заявил, что не знает, что помешало открытию этого маршрута: "В последние дни лидеры Азербайджана и Армении в своих публичных выступлениях затронули вопрос обеспечения связи между основной частью Азербайджана и Нахчываном. В своем выступлении премьер-министр Армении Пашинян заявил, что он категорически против Зангезурского коридора. В трехстороннем заявлении лидеров России, Азербайджана и Армении отмечалось, что все коммуникации в регионе открыты, армянская сторона взяла на себя обязательство открыть сообщение между Азербайджаном и Нахчываном, и согласно договору, пограничные войска Федеральная служба безопасности России должна обеспечить безопасность этого общения.

Лавров также прокомментировал заявление Пашиняна о том, что он согласен предоставить маршрут из Азербайджана в Нахчыван на условиях, предоставленных Ираном. Он отметил, что сравнивать эти два маршрута нелогично. Никакой логики я здесь не увидел, честно говоря, сравнивать эти маршруты неуместно. В 2021 году в рамках трехсторонней рабочей группы, созданной на уровне вице-премьеров Армении, России и Азербайджана, была достигнута договоренность, что при разблокировании всех соединений и маршрутов страны, через территорию которых проходит какой-либо маршрут, сохранят полную суверенитет и юрисдикцию над этими маршрутами на своих территориях.

В июне 2023 года на уровне вице-премьеров впервые договорились о восстановлении такого сообщения с железной дорогой: договорились, что президент Путин обсудил это с Пашиняном в ходе отдельного саммита ОДКБ во время своего визита в Ереван. Я хорошо помню, что все было очень позитивно, но потом что-то произошло. Конечно, мы понимаем, что такой выход из достигнутых договоренностей – не редкий случай, и мне не известно, что мешает завершению этих договоренностей на бумаге, принципов открытия транспорта между Азербайджаном и Нахчываном. Мы прекрасно знаем, что на Южном Кавказе всегда есть «добрый» совет западных друзей, и этот совет иногда принимается тем или иным участником процесса».

Однако он подчеркнул, что альтернативы восстановлению Зангезурского коридора нет. По его словам, причина, по которой этот маршрут до сих пор не открыт, заключается в позиции Еревана, кто-то советует Еревану по этому поводу: "Как только Евросоюз, Франция, Германия и США поймут, что армяно-азербайджанский процесс дает результаты, открытие коммуникаций, делимитация границ, подготовка мирного договора есть последствия, они сразу без приглашения вошли в эти процессы и сыграли роль спойлеров. Думаю, не нужно стыдиться важности оценки этих трехсторонних соглашений, подписанных в 2020-2022 годах. Очень печально, что такая практичная и выгодная вещь, как открытие для Армении маршрута через Зангезур, до сих пор остается на бумаге. Именно Армения испытывает трудности в реализации открытия транспортного маршрута. Именно Армения выдвинула новые требования относительно обеспечения безопасности на маршруте. Маршрут, проходящий через суверенную территорию Армении, должен находиться под контролем пограничной службы ФСБ РФ. Теперь Армения этого не хочет. Однако также согласованы процедуры контроля въезда из Азербайджана в Армению и выезда из Армении».

Таким образом, как видно из этих заявлений, Россия хочет, чтобы Зангезурский коридор был открыт и контролировался пограничными войсками ФСБ, как это предусмотрено Трехсторонним соглашением. Фактически позиции Кремля и Баку в этом вопросе совпадают.

Следует отметить, что недавно президент Ильхам Алиев подробно затронул указанную проблему в интервью местным телеканалам. Глава государства отметил, что Армения должна обеспечить беспрепятственный проход на участке между Зангиланом и Ордубадом: "Это их обязанность. Я уже говорил и хочу сказать еще раз, что грузы, граждане и автотранспортные средства, следующие из Азербайджана в Азербайджан, должны проходить свободно, не проходя никаких досмотров и не привлекаясь к таможенному администрированию. Что касается грузов из других стран, то если, например, груз из Средней Азии в Турцию отправляется с территории Армении или даже если какой-то груз отправляется из Азербайджана в Турцию, то, конечно, все таможенные пошлины должны быть оплачены. Так что это очень справедливая позиция.

Важен еще один вопрос – безопасность этой дороги. Потому что я неоднократно говорил руководству Армении, что гарантий Армении нам недостаточно. В заявлении от 10 ноября указано, что российские пограничники осуществляют охрану и контроль на участке 42-43 километров, и это обязательство должно быть выполнено. Армения сейчас хочет этого избежать. Однако это тоже не логично. Потому что российские пограничники находятся в аэропорту Еревана, Армения, на границе Армения-Иран, Армения-Турция. Почему они могут оставаться там, а здесь нет? Просто это повод не открывать эту дорогу».

Кроме того, президент также отметил, что Франция является покровителем Армении, которая пытается создать напряженность в этом вопросе. Эксперты утверждают, что подобным подходом Франция ставит под угрозу саму Армению. Однако Ереван взял на себя вопрос открытия Зангезурского коридора, что является одним из положений трехстороннего заявления от 10 ноября 2020 года, как обязательство.

В этом заявлении также упоминается, что беспрепятственное передвижение должно быть обеспечено Арменией. У Ирана нет таких обязательств перед Азербайджаном. Еревану не следует забывать, что Турция не сможет открыть границы с Арменией, если не будет открыт Зангезурский коридор. Турция и Азербайджан совместно консультируются по этому вопросу и принимают решения.

Правовой основой для прямого участия Турции в вопросе Зангезурского коридора является «Шушинская декларация», подписанная между Баку и Анкарой 16 июня 2021 года. В соглашении стороны отметили, что "открытие коридора (Зангезурского коридора) между западными районами Азербайджана и Нахчываном и строительство железной дороги Нахчыван-Карс как продолжение этого коридора будет способствовать интенсификации транспортно-коммуникационных отношений между две страны».

Сейчас, учитывая позицию таких региональных игроков, как Азербайджан, Турция и Россия, сопротивление Армении открытию Зангезурского коридора просто невозможно. Даже если Франция будет на стороне Армении.

Саида Мирзабейли