Завершен первый этап строительства нового тоннеля в рамках проекта по разделению линий Бакинского метрополитена. Речь идет о соединительном участке протяженностью около 200 метров на перегоне “Джафар Джаббарлы — Низами”, что является одной из ключевых целей проекта.

Как передает "Qafqazinfo", в ходе работ в районе станции “28 Мая” была проведена проходка двух подготовительных шахт: на пересечении улиц Сулеймана Рагимова и Мирали Гашгая (территория автопарковки), а также вблизи станции “Джафар Джаббарлы”.

Строительный процесс на поверхности организован так, чтобы не создавать помех работе железнодорожного вокзала, движению автобусов и функционированию станций “28 Мая” и “Джафар Джаббарлы”. Для пешеходов обеспечены безопасные маршруты во всех направлениях.

Стоит отметить, что до завершения прокладки 200-метрового тоннеля движение поездов будет организовано по следующим маршрутам: “Ичеришехер — Ахмедлы” (с челночным движением на участке «Ахмедлы — Ази Асланов»), “Дернегюль — Низами” и, в прежнем режиме, “Джафар Джаббарлы — Хатаи”. На последующих этапах строительства для проезда между станциями “28 Мая” и “Низами” пассажирам будет предложено воспользоваться наземным транспортом.

Завершение строительства тоннеля намечено в течение 11 месяцев после окончания первой очереди депо “Дернегюль”. По окончании монтажа всех систем и оборудования Красная линия (“Ичеришехер — Ази Асланов”) и Зеленая линия (“Дернегюль” — “Хатаи”) станут полностью независимыми друг от друга.

Пересадка между линиями будет осуществляться через действующий узел ‘28 Мая” — “Джафар Джаббарлы”.

Ламия Мамедова